Airbus A330-900 Neo : Cette promesse tenue de Macky Sall à la Casamance

Le Sénégal vient de réceptionner son Airbus A330-900 Neo. C'est vers 13 h 38 que l'avion baptisé Casamance a atterri sur le tarmac de l'Aéroport international Blaise Diagne (Aibd). Quelques minutes après, le président de la République, Macky Sall, à la tête d’une forte délégation gouvernementale composée de son Premier ministre, Mouhammad Boun Abdallah Dionne, du président du Hcct (Haut conseil des Collectivités territoriales), Ousmane Tanor Dieng, du ministre en charge du Tourisme, Maïmouna Ndoye, entre autres, a visité l'avion sénégalais ‘’Esprit Air Téranga’’.

Le Président de la République, Macky Sall, a procédé hier, jeudi 24 janvier, à l’inauguration du marché d’intérêt national et de la gare des gros porteurs de Diamniadio. Selon lui, ce marché d’intérêt national qui porte le nom de feu Mamadou Lamine Niang, ancien président de la Chambre de Commerce et d’Industrie et d’Agriculture  de Dakar,  doit  permettre  au Sénégal de lever toutes ces contraintes qui pèsent sur notre compétitivité au niveau du marché régional. 

Le Premier ministre, Mahammed Boun Abdallah Dionne, a procédé vendredi, au lancement des travaux de construction d’infrastructures routières à Kaolack et à Kaffrine, dans le centre du pays, a constaté l’APS.

M. Dionne a lancé les travaux de construction de la route Wack Ngouna-Saboya, dans le département de Nioro, dont le montant s’élève à 1, 8 milliard de francs CFA, pour une durée de 12 mois. 

Moustapha Guèye dit Petit Guèye a été, ce samedi, l’invité de l’émission Grand Oral. Devant Fatou Thiam Ngom sur les ondes de la 97.5 Rewmi FM, le maire de Sokone est longuement revenu sur les prochaines élections du 24 février. Morceaux choisis.  

 Contrairement à ceux qui soutiennent que le régime en place participe à l’envenimement de la situation très tendue en cette période préélectorale, le pouvoir ne chercherait qu’à faire prévaloir son bilan. C’est tout au moins ce qu’a fait savoir Zahra Iyane Thiam Diop, ministre-conseillère qui en appelle à un comportement républicain des uns et des autres. Non sans estimer que l’opposition ne doit s’en prendre qu’à elle-même pour avoir refusé de participer à l’amélioration du processus électoral. 

Le président de la République, Macky Sall, a réceptionné, lundi, le Train express régional qui a coûté 1 300 milliards de francs Cfa au contribuable. Seulement, les populations ne semblent pas concernées par cet investissement.

Le Train express régional ne fait pas le plein auprès des populations des zones traversées entre la gare de Dakar et celle de Diamniadio. Sur ce trajet long de 36 kilomètres, les populations préfèrent l’ancien train bleu à cause de son accessibilité. Ainsi, avec l’arrivée du Train express régional, ils craignent pour leurs économies.

« Calvaire », « pénurie », « grave pénurie », « pénurie chronique » : tout est question d’échelle dans l’alimentation en eau potable de Dakar et ses extensions. Depuis 2014, 60 forages ont été réalisés, 7 réhabilités à Dakar pour un volume additionnel de 105.000 m3/jour. Avec la mise en service des deux phases de Bayakh-Thieudème-Diender et de Tassette, la production additionnelle pourra atteindre globalement 179.000 m3/jour, soit près de 50% des besoins de pointe de la capitale.

" Macky Sall : la réponse par l'action" , est le tout nouvel ouvrage écrit par Alioune Fall. Un livre bilan qui donne une idée des réalisations du président Macky Sall durant ses sept années de pouvoir.  
À travers ce livre qui s'inscrit dans la logique du premier qui avait comme titre : " Macky Sall contre vents et marées ", l'auteur dit l'écrire par devoir et par conviction. Il constitue selon lui, cette réalité consensuelle dans l'opinion sénégalaise de la caractéristique  identitaire du chef de l'État reconnu comme un homme d'action efficace et peu bavard.

Les nostalgiques du temps de l’âge d’or du chemin de fer au Sénégal peuvent nourrir un bel espoir de voir une révolution ferroviaire être enclenchée, avec comme projet vedette, le Train Express Régional (Dakar-Diamniadio-AIBD qui a été inauguré le lundi 14 janvier 2019 et dont maître d’ouvrage est Alstom, mais aussi, la construction de 3000 km de chemin de fer à écartement standard pour Saint-Louis et Matam au Nord, Kolda-Sédhiou et Ziguinchor au Sud, sans oublier la réhabilitation du chemin de fer Dakar-Bamako.